渣漿泵在工作時，葉輪由充溢渣漿液體的沖擊葉片而帶動整個葉輪使其旋轉，在向心力的作用下，渣漿沿著葉片間的空間構成一個流道，由葉輪中心甩向邊緣，再經過管路流出。隨著礦漿的不時流出，在渣漿泵葉輪和吸入管中心構成真空，在壓力的作用下，礦漿遠遠不時的吸入渣漿泵內，構成均勻平穩的礦漿流。

　　選礦渣漿泵在運用過程匯總會呈現腐蝕現象，是渣漿泵內產生一種特殊的噪音和震動，從而招致渣漿泵的效率和流量降低，這種現象統稱汽蝕現象。

　　當渣漿泵葉輪進口處某點的壓力降低到礦漿的氣化壓力時，就會有一部分液體構成氣泡，同時溶解在礦漿中的氣體也會溶解出來。這些氣泡被帶到壓力高的中央又疾速凝結，從而招致周圍的礦漿以較高的速度向中心運動，產生嚴重的水擊現象。水擊可產生龐大的瞬間壓力，從而使這些零件表面遭到損壞，同時又由于氧的析出和伴隨氣泡凝結過程中所產生的高溫高壓，是渣漿泵表面遭到腐蝕。汽蝕對選礦渣漿泵的危害性大，渣漿泵即使在細微的汽蝕現象下長期工作也是不允許的。